05.09.2016

Восемь лет назад я начала работать в Афганистане, который часто называют самым проблематичным местом в мире для женщин, тем более для женщины, отстаивающей права женщин. Я приехала в эту страну по собственно инициативе для выяснения вопросов, связанных с гендерным насилием и гендерным равенством. Как у американской женщины у меня были свои предубеждения на этот счет, однако как жертва изнасилования и сестра жертвы изнасилования я работала из любопытства. Каковы должны быть условия, необходимые для того, чтобы общество могло мириться с широким распространением гендерного насилия и угнетения? В чем схожесть подходов к правам женщин в Афганистане и Соединенных Штатах, где найти решения? Что надо сделать, чтобы женщины имели свой голос?

Путешествуя по стране на машине, на мотоцикле и даже на горном велосипеде, я приобрела уникальный опыт. Если большинство моих коллег, работавших в организациях по вопросам оказания гуманитарной помощи и развития, были ограничены в их передвижении требованиями безопасности и бюрократическими проволочками, а сотрудники посольства зачастую вообще не могли выезжать за пределы своих служебных и жилых помещений, то в отличии от них я могла сама планировать маршрут своих поездок по стране и имела уникальную возможность работать непосредственно с местным населением. Мне приходилось спать на полу в домах принимающих семей в горных селениях, и я могла вести прямые беседы, порой довольно откровенные, с мужчинами и женщинами вне рамок запланированной встречи или программы работы. Я привезла с собой школьные принадлежности для жителей отделенных горных районов страны, помогала в строительстве школы для глухих в Кабуле, работала в женских тюрьмах, участвовала в создании уличных арт-инсталляций и оказывала поддержку в реализации граффити арт-проектов вместе с молодыми художниками в Кабуле.

В течение последних десяти лет отмечается рост числа женщин, выдвигающих свои кандидатуры на выборах в государственные органы власти, и женщин, работающих в органах полиции и служащих в рядах вооруженных сил. На улицах проходят демонстрации молодых активисток, выступающих против сексуальных домогательств на рабочем месте. Осуществляются проекты, инициируемые женщинами для женщин, которые усиливают их голос и укрепляют их роль в обществе, где господствуют мужчины. Молодые, образованные женщины требуют ликвидации барьеров, препятствующих достижению равенства и закрепляющих их угнетенное положение.

Во время моей самой первой поездки в Афганистан, я поняла, среди какофонии звуков и хаотичной массы велосипедов, шастающих по городским улочкам или перевозящих скарб в сельских деревнях, что на велосипедах ездят только мужчины и мальчики. Из тысяч велосипедов на афганских улицах я не видела на них ни одной женщины.

Во всех других странах мира, особенно в Южной Азии и Африке, велосипеды используются непосредственно как удобное средство передвижения, а их число говорит об их распространенности среди населения. Они имеются на местных велосипедных рынках, они более доступны, чем автомобили или мотоциклы, и они легко ремонтируются. Велосипеды можно использовать для укрепления здоровья, и они являются экологически чистыми транспортными средствами. Независимая мобильность, которую обеспечивают велосипеды, позволяет быстрее добраться до школы или поликлиники. Как свидетельствует статистика, там, где девочкам разрешается ездить на велосипедах, отмечается более низкий уровень гендерного насилия. Будучи жертвой гендерного насилия, я просто влюбилась в велосипед, но по иной, менее прагматичной причине. Когда я качусь на велосипеде, я чувствую себя совершенно другим, более сильным и свободным человеком. Я как бы лечу как Чудо?женщина на двух колесах, в пуленепробиваемом бронежилете и с ковбойским лассо правосудия в руке. Такое чувство полета возникает где?то в глубине души и дарит мне самую ценную для меня награду в спорте. Это чувств невозможно определить простыми числами или показателями статистики, однако по своей силе оно превосходит любые сравнения. Главной целью всей гуманитарной деятельности должно быть обретение свободы и независимости.

Я начала заниматься горным велосипедным спортом в Афганистане как средство испытания себя и возможности преодоления гендерных барьеров, которые глубоко укоренились в общественном сознании людей в Афганистане, а также в сопредельных странах этого региона, и выяснить глубинные причины строгого запрета девочкам кататься на велосипедах. В сердцевине этой проблемы лежат две причины. Первая причина связана с сохранением целомудренности девочки и защитой чести, а вторая?— с независимостью и мобильностью.

Сохранение девичьей невинности и слежение за строгой нравственностью отражают практический уклад жизни в стране, если учесть, какое место отводится женщинам в обществе и какие поступки могут затронуть честь семьи. Ценность девочки зачастую определяется возможностью выдать ее замуж; она должна быть невинной до замужества. Доказательством ее чистоты служит показ крови после первой брачной ночи. Если целомудренность девушки ставится под сомнение, ее отправляют обратно к родителям, разрушая репутацию всей семьи. Спорт, в частности езда на велосипеде, считается тем, что может замарать девичью честь, но не сама непристойная езда на велосипеде на глазах у всех, а нарушение девственной плевы. Если на Западе девушки вряд ли будут волноваться по поводу того, что спортивная игра может привести к разрыву девственной плевы, подрыву их репутации и возможности замужества, эта проблема носит крайне острый характер в странах, где до сих пор врачи проводят осмотр на девственность и выдают справку, подтверждающую ненарушенную честь девушки.

Вторая причина связана с независимой мобильностью. В странах, где до сих пор установлен жесткий контроль за свободой передвижения женщин и соблюдением требований к их одежде, и где лишь немногие женщины умеют водить машину или могут позволить себе купить автомобиль, даже если бы они научились водить, велосипеды предоставляют доступ к независимому передвижению. Возможность получения такой независимости на двух колесах и является причиной того, что велосипед является неразрывным символом и инструментом борьбы женщин за свои права во всех регионах мира, в том числе символом женских движений за избирательные права в Англии и Америке. Одна из самых любимых американских активисток Сьюзан?Б.?Антони сказала: ?Велосипед сделал для эмансипации женщин больше, чем что?либо другое в мире?. Езда женщин на велосипеде была не без риска и на Западе. Американки и англичанки, которые стали ездить на велосипедах в конце XIX?века, считались аморальными и распутными женщинами. Это свидетельствует о том, что езда женщин на велосипедах всегда вызывала споры в обществе, и не только в Афганистане, а во всех странах мира. Тем не менее, она способствовала продвижению реальных перемен в обществе в деле достижения равенства и обретения независимости.

Несмотря на риск замарать свою честь и угрозу безопасности, которые сохраняются в стране, находящейся в состоянии гражданской войны, афганские девушки начали свою собственную двухколесную революцию. Во многом как американские и английские женщины столетие назад, они своей ездой на велосипедах бросают вызов сохранению гендерных барьеров, несмотря на существующий риск, и требуют осуществления их права ездить на велосипедах. В течение последних трех лет я была свидетелем того, как четыре разные группы девушек катались на велосипедах, и разговаривала со многими другими, которые, когда стемнело, катались на велосипедах в своих районах или носили мужскую одежку вместе их братьями или отцами.

Самой известной из этих групп является Афганская национальная женская велосипедная команда в Кабуле, которая была основа мужским тренером, который является также тренером мужской команды. Я встретилась с женской велосипедной командой в 2012?году, оказывала им помощь и проводила тренировки, используя прежний опыт моей работы спортивным инструктором. Я старалась подсказывать их тренеру и добивалась встречи с коррумпированными чиновниками Спортивной федерации, которые препятствовали участию женщин в этом виде спорта, стремясь одновременно сформировать костяк национальной команды. Наша команда была приглашена принять участие в гонках за пределами Афганистана и, хотя нашим велосипедисткам надо было еще много работать, чтобы они могли состязаться с профессиональными женскими командами, они, тем не менее, разрушают запрет на женский велоспорт.

В условиях, когда команда борется за дальнейший прогресс, вопреки сопротивлению коррумпированных чиновников в Афганском олимпийском комитете и Афганской федерации велоспорта, повышенное внимание средств массовой информации и недавняя номинация женщины на Нобелевскую премию мира вдохновляют многих девушек в их желании научиться кататься на велосипеде. В афганской провинции Бамиан уже несколько лет работает инструктором Захра?Хоссейни, которая обучает девушек велоспорту. Они создали клуб, провели несколько районных велосипедных гонок и соревнований, и недавно они зарегистрировали свой клуб в качестве официальной команды в Спортивной федерации, а это позволяет им имеет твердый фундамент добиваться реализации женщинами их права ездить на велосипедах. В ряде случаях, катаясь вместе с г?жой?Хоссейни и ее друзьями, ко мне подходили мальчики и говорили, что, когда они вернутся домой, они научат своих сестер ездить на велосипедах. Затем в Кабуле появились неформальные велосипедные клубы, обучавшие девушек езде на велосипедах, которые были созданы самими афганскими девушками, а не по инициативе какой-то неправительственной или внешней организации. Совсем недавно по инициативе ?Клуба велосипедистов без границ? был создан первый смешанный клуб для мальчиков и девочек, где они вместе могут заниматься велоспортом, разрушая запреты гендерных стереотипов.

Американским и английским женщинам потребовалось целое поколение, чтобы начать разрушать гендерные барьеры, осуждавшие женщин, ездивших на велосипедах. Женщинам потребовалось почти столетие, чтобы их признали профессиональными велосипедистами, наравне с их коллегами-мужчинами. Наконец, на Олимпийских играх 1984?года, которые состоялись в Лос?Анджелесе, Соединенные Штаты Америки, женщинам было разрешено участвовать в соревнованиях по велосипеду. Перемены не происходят по годичному или пятилетнему плану осуществления проектов. Они происходят через поколения людей, когда созревают органические и естественные предпосылки. Афганские женщины, недавно севшие на велосипеды, уже сегодня жмут педали для продвижения своей революции вперед. Могут потребоваться десятилетия перед тем, как нормализуется ситуация с велоспортом для всех девушек, однако каждым нажатием педали они голосуют за свои права и вдохновляют других следовать их примеру.?

?

?Хроника ООН??не является официальным документом. Для нас большая честь публиковать статьи высокопоставленных лиц Организации Объединённых Наций, а также видных государственных и общественных деятелей со всего мира. Выраженные в статьях взгляды и мнения принадлежат авторам и могут не совпадать с официальной позицией Организации Объединённых Наций. Подобным образом указанные в статьях, картах и приложениях границы, географические названия и обозначения могут отличаться от официально признанных Организацией.?