联合国经济和社会事务部负责人、副秘书长刘振民在《可持续交通，可持续发展》报告的前言中说，实现可持续发展目标和有关气候变化的《巴黎协定》的“时间正在流逝”。&苍产蝉辫;
集中全球努力&苍产蝉辫;
第二届全球可持续交通大会将于周四在中国首都北京开幕，此次会议将以在线和线下混合方式举行。今天所发表的这一新报告为实现《可持续发展目标11》中概述的让城市变得安全和具有复原能力的综合可持续方法指明了前进方向。&苍产蝉辫;
刘振民表示，“联合国可持续发展目标行动十年已经过去两年，我们必须认识到，需要在多个目标和具体目标上同时加快进展。”&苍产蝉辫;
他表示，有必要在可持续发展的经济、社会和环境层面存在深刻、系统联系的领域做出“有重点的全球努力”。他指出，可持续交通是“这些关键领域之一”。&苍产蝉辫;
新冠大流行的影响&苍产蝉辫;
新冠大流行使多年来在消除贫困、消除饥饿、增强妇女权能、加强教育和改善公共卫生方面取得的进展发生逆转。&苍产蝉辫;
然而，气候变化仍在无情地继续发生。&苍产蝉辫;
刘振民表示，“2020年全球平均气温比工业化前水平高出1.2摄氏度，缓慢危险地接近1.5摄氏度的理想极限。”&苍产蝉辫;
这场大流行也使这一交通大会比原计划推迟了一年半。&苍产蝉辫;
根据今天所发表的报告，从新冠大流行中恢复将使每个人都有机会重新思考客运和货运，以及实现2030年可持续发展议程的综合解决方案。&苍产蝉辫;
改变心态&苍产蝉辫;
自五年前在土库曼斯坦举行第一次交通大会以来，人们越来越认识到可持续交通在全球化和数字化日益紧密联系的世界中的重要性。&苍产蝉辫;
刘振民提醒道：“交通对于促进互联互通、贸易、经济增长和就业至关重要。但它也是温室气体排放的一个重要来源。”&苍产蝉辫;
他说：“掌握好平衡对于实现可持续交通运输以及通过可持续交通运输实现可持续发展至关重要”。&苍产蝉辫;
《可持续交通报告》认为，如果应用得当，新兴技术是解决许多紧迫挑战的关键，可以加速现有解决方案，如低碳/零碳车辆和智能交通系统，并创造新的燃料、电力和数字基础设施来减轻有害后果。&苍产蝉辫;
刘振明表示，“在新技术、不断变化的消费者偏好和支持性政策制定的推动下，创新正在改变交通格局”。&苍产蝉辫;
可持续交通解决方案&苍产蝉辫;
虽然科学在向可持续性转变方面具有巨大潜力，但一些新技术也有可能进一步加深不平等，给特定国家带来限制或给环境带来更多挑战。&苍产蝉辫;
因此，在采取这些措施的同时，必须保持和扩大公平获得交通服务的机会，以及减轻车辆整个产物周期环境影响的措施。&苍产蝉辫;
报告鼓励各国政府和国际机构规范所有新交通技术的开发和部署。&苍产蝉辫;
里程碑时刻&苍产蝉辫;
刘振民将即将举行的大会描述为“世界各地利益攸关方的一个里程碑时刻”，称这是一个“讨论挑战和机遇、良好做法和解决方案”的机会。&苍产蝉辫;
《可持续交通报告》由联合国经济和社会事务部与广泛的联合国机构网络合作编写，将为讨论和前进道路的选择提供实质性背景。&苍产蝉辫;
新闻来源： 联合国新闻