Une marée noire de grande ampleur aurait eu un effet dévastateur sur la vie marine et l'économie maritime au Yémen et sur les c?tes avoisinantes. Photo : 缅北禁地RCO YEMEN/Abdulhakim Obadi
Communiqué de presse
Hodeidah, Yémen, 11 ao?t 2023
Les Nations Unies achèvent le transfert de plus de 1,1 million de barils de pétrole d'un pétrolier en décomposition en Mer Rouge
Lire le en anglais
Les Nations Unies évitent une marée noire catastrophique en Mer Rouge, mais le travail se poursuit
Un financement est maintenant nécessaire pour achever le travail
Amarré au large des c?tes yéménites de la mer Rouge, le FSO Safer est un superpétrolier en décomposition qui aurait pu déverser plus d'un million de barils de pétrole dans la mer Rouge. Il en aurait résulté une catastrophe environnementale, humanitaire et économique.
En ao?t, une opération coordonnée par les Nations Unies a permis de transférer les hydrocarbures du Safer, ?gé de 47 ans, au Yemen (anciennement Nautica), un navire-citerne de remplacement fiable. Ce transfert a permis d'éviter le pire des scénarios : un déversement catastrophique quatre fois plus important que celui de l'Exxon Valdez en 1989.
Mais même après le transfert, le Safer constitue toujours une menace résiduelle pour l'environnement, car il contient des hydrocarbures visqueux qui ne peuvent être éliminés que lors d'un nettoyage final et risque toujours de se désagréger. Un financement supplémentaire est nécessaire pour remorquer le Safer afin qu'il soit recyclé de manière écologique et pour garantir un stockage s?r des hydrocarbures.
De généreux donateurs, des entreprises privées et des membres du public ont contribué à hauteur de 121 millions de dollars au plan coordonné par les Nations Unies pour prévenir la marée noire. L'ONU a encore besoin des 22 millions de dollars restants pour achever le projet.
Votre don contribuera à mobiliser le soutien des gouvernements et des entreprises privées et nous rapprochera de notre objectif : recycler le Safer en toute sécurité.
Progrès vers l'objectif de 500 000 dollars fixé par les Nations Unies en matière de financements participatifs
Fonds collectés à la date du 27 ao?t.
Une fuite importante du superpétrolier en décomposition aurait été une catastrophe environnementale, humanitaire et économique
Le FSO Safer contenanit quatre fois le volume de pétrole de l'Exxon Valdez, soit suffisamment pour créer la cinquième marée noire la plus importante de l'histoire.
Cette marée noire aurait été une catastrophe environnementale, humanitaire et économique sur les c?tes d'un pays déjà dévasté par des années de guerre.
Un déversement massif du FSO Safer aurait détruit les récifs vierges, les mangroves c?tières et d'autres formes de vie marine à travers la Mer Rouge, aurait exposé des millions de personnes à un air hautement pollué et aurait privé le Yémen de nourriture, de carburant et d'autres fournitures vitales, dans un pays où 17 millions de personnes ont déjà besoin d'aide alimentaire.
Les communautés c?tières auraient été les plus durement touchées. Des centaines de milliers d'emplois dans l'industrie de la pêche auraient été perdus presque du jour au lendemain. Il aurait fallu 25 ans pour que les stocks de poissons se reconstituent. Le seul co?t du nettoyage aurait éte de 20 milliards de dollars.
Animation du transfert du pétrole depuis le pétrolier SAFER
Merci aux donateurs pour leur généreux soutien
Les Nations Unies remercient également le groupe HSA, l'Association internationale des producteurs de pétrole et de gaz, la Fondation Trafigura, Octavia Energy/Calvalley Petroleum, la foundation Leo Balmer, ainsi que les milliers de personnes généreuses qui continuent de contribuer à la campagne de financement participatif (crowdfunding) des Nations Unies pour ce plan.